Thailand Development Report

จุดจบรถครีมแดง เปิดตัวเต็งประมูล EV Bus ขสมก. ต้นเหตุหนึ่งของฝุ่น Pm 2.5 ในกรุงเทพเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาคงไม่พ้นรถโดยสารครีมแดงอายุเกือบ 30 ปี ที่ยังคงให้บริการอยู่นับพันคันทั่วกรุงเทพมหานคร แต่อย่าเพิ่งหมดหวังไป ในอนาคตในไม่กี่ปีนี้ เราคงจะมีโอกาสได้เห็นรถโดยสารไฟฟ้าวิ่งฉิวทั่วกรุง (ในกรณีที่แผนปฏิรูป ขสมก. เป็นไปอย่างราบรื่น) แต่ไม่ว่าผลลัพธิ์จะออกมาเป็นอย่างไร ณ ปัจจุบันนี้ เราก็พอคาดเดาได้ว่าบริษัทใดจะนํารถโดยสารมาร่วมประมูล สําหรับรูปแบบการประมูลคครั้งนี้ จะแตกต่างจากการจัดซื้อรถโดยสาร NGV 489 คันรอบก่อน ที่เป็นการจัดซื้อโดย ขสมก. โดยมี ขสมก. เป็นผู้บริหารเดินรถด้วยตนเอง โดยในครั้งนี้จะเป็นจัดหารถโดยสาร ในรูปแบบการจ้างเอกชนเดินรถ โดยมี ขสมก. จ่ายค่าเช่าตามระยะทาง เอกชนต้องรับภาระค่าเชื้อเพลิง ค่าซ่อมบำรุงทั้งหมด โดยเลือกรายที่เสนอค่าจ้างวิ่งต่ำสุด โดยมีต้นทุนค่าจ้างวิ่งประมาณ 4,000 ล้านบาท/ปี ซึ่งนับว่าถูกกว่าต้นทุนเดินรถโดยสารของ ขสมก. องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพจึงมีความประสงค์จะเช่ารถโดยสารไฟฟ้า 2,511 คัน พร้อมสถานีอัดประจุไฟฟ้าเป็นระยะเวลา 7 ปี ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยเป

คมนาคม เตรียมลุยนำร่อง EV Bus 400 คัน วางแผนเริ่มวิ่งพฤษภาคม 2564 กระทรวงคมนาคมภายใต้การนำของ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม หลังจากเข้าประชุมร่วมกับคณะอนุกรรมาธิการยานยนต์ไฟฟ้า ได้มีการเปิดเผยว่าในปัจจุบัน ได้มีการวางแผนการนำร่องในการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้า ในส่วนของระบบขนส่งสาธารณะ โดยจะนำร่องนำระบบ "รถบัสไฟฟ้า" เข้ามาให้บริการในวาระนำร่องจำนวน 400 คัน โดยจะเริ่มมีการนำร่องอย่างจริงจังเมื่อ ครม. มีการอนุมัติแผนฟื้นฟู ขสมก. หรือ ขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ ที่ทางกระทรวงคมนาคมจะนำเข้าเสนอต่อ ครม. ภายในเดือนธันวาคม 2563 นี้ เพื่อให้เริ่มมีการดำเนินการนำร่องโครงการจัดหา หรือเช่า "รถบัสไฟฟ้า" จำนวน 2,511 คัน เพื่อให้บริการประชาชนต่อไป และนอกจากนี้ทาง กระทรวงคมนาคมยังมีที่จะพัฒนาระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ ให้เข้าสู่ระบบไฟฟ้า อาทิ รถจักรยานยนต์รับจ้าง รถยนต์รับจ้าง (Taxi) ซึ่งถึงแม้จะมีต้นทุนที่สูงในการเปลี่ยนจากระบบเครื่องสันดาป เข้าสู่ระบบยานยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ต้องทำ เนื่องจากเป็นส่วนนึงของแผนการที่จะคงขีดความสามารถในการเป็นศูนย์กลางการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่สำคัญที่สุดของภูมิภาค และนอก

เปิดสเปก EV Bus ของ ขสมก. By TDR Info แผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ฉบับปรับปรุงใหม่) ได้มีการกำหนด แผนงานในการเช่ารถ EV Bus เพื่อให้บริการ โดย ขสมก. จำนวนทั้งหมด 2,511 คัน ภายใต้ข้อกำหนดตาม TOR ในการจัดหาในครั้งนี้มีการหนดคุณลักษณะสำคัญของ ตัวรถ EV Bus ไว้เรียบร้อยแล้ว โดยจะมีการแบ่งการจัดหาเป็นจำนวน 7 งวดย่อย งวด 1 จำนวน 400 คัน งวด 2 จำนวน 400 คัน งวด 3 จำนวน 400 คัน งวด 4 จำนวน 400 คัน งวด 5 จำนวน 400 คัน งวด 6 จำนวน 400 คัน งวด 7 จำนวน 111 คัน ซึ่งตามแผนงานล่าสุดในโพสของ TDR ก่อนหน้านี้ : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1999943403481274&id=1233859410089681 ได้มีการให้ข้อมูลจาก รมว. กระทรวงคมนาคมว่า หากมีการอนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพโดยคณะรัฐมนตรีภายในเดือนธันวาคม 2563 นี้ จะทำให้ทาง ขสมก. จะเริ่มได้รับ EV Bus ล็อตแรกเพื่อใช้งานในการให้บริการประชาชนภายในเดือนพฤษภาคม 2564 บทความนี้จึงขอนำเสนอคุณลักษณะเบื้องต้นที่ทาง TDR ได้ทำการสรุปออกมาจาก TOR ที่ทาง ขสมก. ได้ร่างเอาไว้เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการจัดหาทันทีหลังจากที่ ครม. อนุมัติแผนปรับป

#ข่าวประชาสัมพันธ์ เอ็มจี เผยยอดขายปี 2563 โตขึ้น 7% ย้ำชัดเป็นผู้นำกลุ่มรถยนต์ SUV และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าตั้งเป้ายอดขายปี 2564 ไว้ที่ 42,000 คัน พร้อมขยายผู้จำหน่ายมากกว่า 170 แห่ง ในปีนี้ กรุงเทพฯ – 16 มกราคม 2564 - บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย รายงานผลการดำเนินงานปีที่ผ่านมามียอดขายรวม 28,316 คัน เติบโตขึ้น 7% โดยเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ SUV ของตลาดเมืองไทย ด้วยยอดขายที่สูงถึง 17,819 คัน และมีส่วนแบ่งทางการตลาดในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสูงเกือบ 90% พร้อมตั้งเป้าเปิดตัวรถรุ่นใหม่เพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ย้ำแผนเดินการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายให้ครอบคลุมทั่วประเทศกว่า 170 แห่ง ภายในปีนี้ "ยอดขายรวมปี 2563 โต 7% ย้ำความเป็นผู้นำตลาด SUV และตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BEV" ในปี 2563 เอ็มจีมียอดขายรวม 28,316 คัน เติบโตขึ้นถึง 7% เมื่อเทียบกับปี 2562 ซึ่งมียอดขายอยู่ที่ 26,516 คัน โดยแบ่งเป็นยอดขาย MG ZS สูงถึง 11,013 คัน ตามมาด้วย MG HS (รวม MG HS PHEV) จำนวน 6,008 คัน MG Extender

ข่าวประชาสัมพันธ์  บ้านปู เน็กซ์ โชว์ผลงานปี  63  ขยายฐานลูกค้าโซลาร์รูฟท็อป และโซลาร์ลอยน้ำ ทั้งในไทย และเอเชียแปซิฟิก กำลังผลิตรวมกว่า  225  เมกะวัตต์ พร้อมเดินหน้ายกระดับบริการหลั งการขาย ดึงเทคโนโลยี  IoT   เสริมประสิทธิภาพแอปฯ  “ BANPU ” เพิ่มฟีเจอร์ตรวจสอบ การใช้ไฟฟ้ ารูปแบบใหม่ แบบเรียลไทม์ กรุงเทพฯ  -  บ้านปู เน็กซ์ บริษัทลูกของบ้านปูฯ ในฐานะผู้ให้บริการด้านพลั งงานสะอาดชั้นนำในภูมิภาคเอเชี ยแปซิฟิก โชว์ผลงานปี  63  คว้าโปรเจกต์ติดตั้งโซลาร์รูฟท็ อป และโซลาร์ลอยน้ำในภูมิภาคเอเชี ยแปซิฟิก รวมกำลังผลิตกว่า  225  เมกะวัตต์  โดยในประเทศไทยปิดดีลแบรนด์ยั กษ์ใหญ่หลากหลายอุตสาหกรรม อาทิ  ‘ ไทร เบคก้า เอ็นเตอร์ไพร์ส ’   ‘ บีทาเก้น ’   ‘ ธนาคาร ยูโอบี ประเทศไทย สาขาถนนไฮเวย์-เชียงใหม่ ’ ‘ โชว์รูมโตโยต้า จ.สุโขทัย ’  และอีกมากมาย รวมกำลังผลิตกว่า  38  เมกะวัตต์  ดันพอร์ตลูกค้าโซลาร์เติ บโตครอบคลุมทุกอุตสาหกรรม ประกาศลุยยกระดับบริการหลั งการขาย นำเทคโนโลยี   IoT  มาเพิ่มประสิทธภาพ และพัฒนาฟีเจอร์ใหม่ ที่สามารถตรวจสอบการใช้ไฟได้ แบบเรียลไทม์ ทั้งจากระบบโซลาร์ โครงข่ายการไฟฟ้า และแบตเตอรี่

  ข่าวประชาสัมพันธ์   MG ZS EV  รถยนต์พลังงานไฟฟ้า  100%  ที่ได้รับความนิยมสูงสุด พร้อมกวาดรางวัลด้านเทคโนโลยี และความคุ้มค่า ได้ถึง  4  รางวัล     กรุงเทพฯ –  30  ธันวาคม  2563   – บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็ มจีในประเทศไทย ชูโมเดล  MG ZS EV  รถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า  100%  รุ่นแรกของเอ็มจีปลุ กกระแสความนิยมของรถยนต์พลั งงานไฟฟ้า มียอดขายมากที่สุดในกลุ่มรถยนต์ พลังงานไฟฟ้าของประเทศ และสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้ าอย่างต่อเนื่องด้ วยการกวาดรางวัลคุณภาพ กว่า  4  รางวัล ในปี  2020   MG ZS EV   รถยนต์พลังงานไฟฟ้า  100%  รุ่นแรกของเอ็มจี มาพร้อมแนวคิด  “Easy”  ที่มีความ  “ ง่าย ”  ในทุกๆ ด้าน พร้อมความโดดเด่นที่ครบครันทั้ งเรื่องของสมรรถนะที่ขับเคลื่ อนด้วยไฟฟ้า 100%    สิ่งอำนวยความสะดวก    พร้อมเทคโนโลยีทันสมัยที่ให้ทั้ งความอัจฉริยะและความปลอดภั ยในการขับขี่ รวมถึงความคุ้มค่า อีกทั้งยังเป็นพาหนะที่เป็นมิ ตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจัยเหล่านี้ ทำให้  MG ZS EV  ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก โดยเป็นรถยนต์ พลังงานไฟฟ้า